Scooters van het fietspad af
Het is onveilig scooters op hetzelfde pad als fietsers te laten rijden.
Het fietspad was nooit bedoeld voor scooters en gemotoriseerde verkeer. Hooguit een fiets en electrische fiets. De fietspaden zijn al veel te druk, zonder alle scooters, waarvan de meeste zich toch niet aan de regels houden.
Amsterdam heeft fietspaden die heel smal zijn. Er is nooit echt tegen de auto gekozen, dus werd er gewoon een smal stukje van de stoep afgeknabbeld voor een fietspad. De 513 kilometer fietspad is in 40 jaar tijd meter voor meter 'veroverd'. Voor de toename van fietsers is al nauwelijks plek, laat staan voor die scooters die bij het inhalen fietsers tegen het wegdek maaien. Soms zonder dat ze het doorhebben. Geen blikschade, geen politie, geen aangifte, het komt niet in de statistieken...
Fietspaden vervangen door fietsstraten met max. snelheid van 25 km/h en auto's en LEV's (dus ook alleen E-scooters toestaan) te gast. Op de grote toegangswegen max 30 km/h met LEV's op de "autorijbaan". Smalle straten inrichten als voetgangersgebied met waar mogelijk shared space met fietsen. (max 10 km/h)
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation