In de wetenschap bestaat de consensus dat CO2-tax de goedkoopste en meest efficiënte manier is om opwarming van de aarde te beperken. Zo wordt het principe 'de vervuiler betaalt' beter toegepast. Zweden heeft al 30 jaar een CO2-taks en laat dus zien dat dit prima kan. Daar is sindsdien de economie flink gegroeid, terwijl de uitstoot flink is afgenomen! https://trouw.nl/duurzaamheid-natuur/zweden-heeft-al-dertig-jaar-een-co2-taks-hoe-bevalt-dat-eigenlijk~bd93f340/
Zweden heeft al 30 jaar een CO2-taks en laat dus zien dat dit prima kan. Daar is sindsdien de economie flink gegroeid, terwijl de uitstoot flink is afgenomen!
Vervuiler betaald inclusief reizen met luchtvaart. Want, het is eigenlijk niet verantwoord de luchtvaart qua uitstoot. Daarbij (net als Zwitserland) svp spotgoedkoop (onder de prijs!) verbieden, omdat vervuilen niet beloond mag worden via ingewikkelde constructies en overheidsgeld. Dus, alle vervuilers betalen gewoon.
Hoe waken we ervoor dat buitenlandse producten evenredig belast gaan worden, om de nederlandse producten niet oneerlijk duurder te maken? Hoe vertrouwen we buitenlandse CO2-verbruik-specificaties en voorkomen we dat dit een instrument waarmee het buitenland hun prijzen oneerlijk lager maakt?
Ik ben het eens met de belasting, maar zou voorstellen allereerst te beginnen met betere uitleg naar de burger: Net zoals het voedseletiket met ingredienten, afkomst, en voedingswaarde hoort ook de hoeveelheid geproduceerde CO2 op het etiket.
weer een belasting, weer gefraudeer, weer een ambtenarenapparaat overbelast, vriendjespolitiek, CO2 rechten zijn al verhandeld, wat een crimineel zooitje gaan we weer uitlokken We kunnen toch veel beter gaan voor reactoren die draaien op nucleair afval, voor zeilen op vrachtschepen enz. dat geeft enorme kostenbesparingen voor bedrijven en dus de burger. wij. Daarvoor gaan, niet voor belasting, want belasting is onderdrukking.
In de wetenschap bestaat de consensus dat CO2-tax de goedkoopste en meest efficiënte manier is om opwarming van de aarde te beperken.
Zo wordt het principe 'de vervuiler betaalt' beter toegepast.
Sterker nog, ik kaap dit punt even om voor te stellen hiernaast ook de belastingvrijstelling op kerosine (luchtvaart) zo snel mogelijk af te schaffen (indien mogelijk in europees verband, maar het voortouw nemen kan geen kwaad). Je kan de kiezer niet uitleggen dat hij meer CO2 belasting moet betalen voor alles, terwijl de luchtvaartindustrie dingen gratis krijgt (Mireille: dank voor de inspiratie)
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation