Podgorica je većinom ravnica, sa blagom klimom, te je idealan grad za vožnju bicikala. Potrebno je da odgovorni izgradnjom infrastrukture i subvencionisanjem bicikala i promocijom tog stila života podstaknu korišćenje bicikala. Na taj način bi se ne samo smanjila emisija štetnih gasova, već i promovisali zdravi stilovi života, a tako i uticalo na unapređenje zdravlja građana.
Idealno prevozno sredstvo kada vremenski uslovi to dozvoljavaju. Fizicka aktivnost doprinosi zdravlju, a istovremeno se smanjuje emisija stetnih gasova.
Previše je vozila i redovno su gužve sto predstavlja dodatno zagađenje.Uzor treba da nam bude Holandija gdje ogroman broj građana koristi bicikl kao prevozno sredstvo.
Urbana mobilnost je nesto sto treba rijesiti u sto kracem roku. Podgorica je vec prebukirana automobilima, prevelika guzva je stalnost u ulicama utice na kvalitet zivota. Treba se ugledati na gradove kao sto su Ljubljana, Bec koji su najbolje to rijesili.
Nedvosmisleno sam za upotrebu bicikala u saobracaju. Podgorica je teritorijalno dosta pokrivena biciklističkim stazama sto daje mogucnog korisšćenja ovog dvotočkaša kada to vremenake prilike dozvoljavaju.
U većem periodu godine moguće je koristiti biciklo kao prevozno sredstvo. Ovo je ujedno i zdrav vid prevoza.
Kroz advekvatnu promociju upotrebe bicikala podstaći građane da se uzdrže od upotrebe automobila i da se odluče za znatno održivije prevozno sredstvo, te za vid transporta koji je svakako čistiji i bezbjedniji. Treba se voditi primjerima Holandije i nekih skandinavskih zemalja.
Biciko doprinosi očuvanju zdravlja i životne sredine. Podgorica je infrastrukturno dobro opremljena za korišćenje bicikala. Takođe, biciklo se može unijeti i u voz uz veoma povoljnu cijenu karte i tako koristiti kao prevozno sredstvo širom Crne Gore
U potpunosti se slažem sa ovim predlogom. Primjetan je napredak u Glavnom gradu po ovom pitanju i sada je dostupnost biciklističkih staza zadovoljavauća za podsticanje korišćenja ovog vida prevoza. Naravno, uvijek ima prostora za unapređenje.
Za ovako mali grad imamo previše automobila. Osim što bi vožnjom bicikla doprinjeli čistijem vazduhu, poboljšali bismo i svoje zdravlje. Idealno bi bilo da se omogući kupovina bicikla po povoljnijim uslovima od strane glavnog grada kako bi se građani dodatno motivisali za ovo prevozno sredstvo.
Lijep izgled i zdravlje u jednom :)
Vec je dosta uradjeno na planu izgradnje infrastrukture i podsticcanja ljudi da voze bicikla. Medjutim mentalitet naroda je tesko promijeniti. Potrebno je vise edukacije i podsticanja ljudi kroz edukaciju da koriste bicikle i trotinete ili bolje od svega toga svoje sopstvene noge.
Podgorica je pravo mjesto gdje treba podstaci voznju bicikla. Benefiti su visestruki kao npr. ocuvanje zivorne sredine, manji prostor za parking, pristup mjestima gdje se ne kozemo pribliziti automobilom, odrzavanje fizicke aktivnostk i sl.
Bicikla bi svakako trebalo vise koristiti makar u periodu kada nam odgovaraju vremenski usloivi.
Biciklo predstavlja ekološki vid prevoza i osim što je korisno za životnu sredinu podstiče i fizičku aktivnost što je dobro za zdravlje.
Apsolutno saglasna sa ovim predlogom. Neophodno je da Glavni grad nastavi praksu sa jednim dijelom subvencije za bicikla, kako bi što veći dio građana omogućio sebi kupovinu i samim tim smanjili vožnju automobilom.
Odlična ideja. Malo više poraditi na biciklističkim trakama.
This content is created by the open source Your Priorities citizen engagement platform designed by the non profit Citizens Foundation